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Der Dritte Mann

February 9th, 2008 by G!

Meine Rotation als "dritter" Mann, bei der ich einem neuen Kollegen vom Jumpseat aus "zuschauen" (und ihm die einen oder anderen Tips geben) konnte, ist vorüber. Einige Eindrücke:

[Hinweis zu den Gallerien: wird ein Bild aus der Reihe angeklickt, wird es darüber grösser angezeigt. Ein Klick auf das grössere Bild öffnet es in einer Lightbox in der Originalgrösse]

[myginpage=drittermann]

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Nackt

February 7th, 2008 by G!

Ich habe schon einmal darüber berichtet, dass der harte Wettbewerb in der Fliegerei die Airlines dazu zwingt, neue Geschäftsmodelle in Angriff zu nehmen. Während ich Single-Datingflüge noch nachvollziehbar finde, ist es das garantiert nicht mehr:

 "Eingefleischte FKK-Anhänger können sich in diesem Sommer schon im Flugzeug auf dem Weg an die Ostsee entblättern. Der Erfurter Reiseveranstalter OssiUrlaub bietet am 5. Juli erstmals in Deutschland einen speziellen „FKK-Flug“ nach Heringsdorf auf der Insel Usedom an." (Welt-Online vom 28. Januar 2008)

Der kugelsicheren Cockpittüre kann ich nicht viel Gutes abgewinnen. Wenn ich mir aber vorstelle(n muss), dass ich mit einem Airbus 321 unterwegs bin, mit 200 nackten, zum Teil übergewichtigen und unsportlichen Menschen, von denen ich die überwiegende Mehrheit, wenn ich sie auf der Strasse sehen würde, nie im Leben nackt sehen möchte, bin ich froh, dass die Türe einbruchsicher ist und auch der grösste Fleischberg abgehalten wird. Auch der Vorhang zwischen Galley und Kabine bekäme eine ganz neue Bedeutung.

Sicherheitshalber werden heisse Getränke an Bord verboten… Aber apropos verbrennen: Ich frage mich, ob sich der Reiseveranstalter, die Airline oder die FKK-Passagiere überlegt haben, wie Nackte bei einer allfälligen Evakuation über die Notrutschen (Slides) rutschen bzw. wie es sich anfühlt, wenn die ganze Körperrückseite vom Rutschen verbrannt ist…

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Krieg der Flight Attendants

February 3rd, 2008 by G!

…oder auf Neudeutsch:  "The Air Hostess War".

Wer jetzt denkt, ich hätte meine letzten Wochen im Militärdienst quasi ins Zivilleben mitgebracht und gedanklich noch nicht wirklich umgeschaltet, irrt und tut gut daran, weiter zu lesen!

Es gehört zum guten Ton einer jeden Berufsgruppe, dass sie quasi einen "Berufsfilm" hat: Für Anwälte "Die Firma" und "A Few Good Men", für Fluglotsen "Pushing Tin" (ausser Angelina Jolie ist an diesem Film leider gar nichts sehenswert!), für Piloten selbstverständlich "Top Gun" und für Flight Attendants "View From The Top" (Flight Girls – Blondinen im Anflug) mit Gwyneth Paltrow, Christina "Dumpfbacke Bundy" Applegate, Kelly Preston und Rob Lowe.

Dasselbe gilt umso mehr für die TV-Mattscheibe, wo die Auswahl noch grösser ist: die Anwälte haben Ally McBeal und Boston Legal, die Ärzte ER, Dr. House, Scrubs und (leider) Grey’s Anatomy, die Privatdetektive Magnum, die Polizisten NYPD, und hundert weitere, die Wahrsager X-Files, X-Factor und Heroes, die Chiropraktiker Two And A Half Men 😉 und die fliegenden Anwälte JAG …

Während Flight Attendants "ihren Film" mit Flight Girls schon haben, fehlt ihnen eindeutig eine TV-Serie. Oder treffender: fehlte. "The Air Hostess War" ist – man glaubt es kaum – der Titel einer thailändischen TV-Soap!!! Die Serie läuft seit wenigen Wochen im thailändischen TV und hat zu heftigsten Protesten der (richtigen) thailändischen Flight Attendants und ihrer Gewerkschaft geführt und sie forderten von der Regierung (!) die Einstellung der Serie. In der Serie gehe es nur um Sex und die Flight Attendants würden sich aus Liebe und Eifersucht in der Kabine schlagen. Das scheint tatsächlich der Fall zu sein, wie der Ausschnitt, der HIER zu sehen ist, zeigt. Angesichts der von den F/As praktizierten Kampfpraktiken scheint mir der Titel zutreffend zu sein…

Nun ja, der Fall schlägt internationale Wellen, weshalb sogar BBC darüber berichtet hat. Am interessantesten scheint mir aber die Diskussion darüber, ob die Uniformröcke in der Serie zu kurz bzw. kürzer als üblich seien. Die Macher weisen darauf hin, dass die Rocklänge zwar den internationalen Standards entsprächen, sie würden sie aber wegen den Protesten länger machen. Ich hoffe, dass unser Uniformteam nicht auch auf diesen Zug aufspringt, den unsere Uniform stammt ja (modisch) noch aus dem Mittelalter.

Die Serie hat es wegen den Protesten in Kürze zu internationalem Ruhm geschafft. Das beweist einmal mehr, dass sich Sex gut verkauft (und Flight Attendants schon immer die Phantasien der Männer beflügelt haben 😉 ). Ob die durch die Proteste gewonnene Bekanntheit unter den (zukünftig) längeren Röcken leiden wird, und wie sich die Einschaltquoten entwickeln, d&u

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