Comments on: Spuren eines Unglücks – London Heathrow: Boeing 777 (II)

By: Window In The Skies » Blog Archive » Die Suche geht weiter - London Heathrow: Boeing 777 (III)

Sun, 06 Jul 2008 16:24:10 +0000

[...] Boeing 777-236ER der British Airways (Flug BA038) habe ich bereits am 19. Januar und am 7. März je einen Beitrag geschrieben. In der Zwischenzeit wurde es ruhig um den Vorfall. Dennoch – oder [...]

By: G!

G! — Tue, 11 Mar 2008 11:25:51 +0000

@IJL
Schlimme Entwicklung in D…

@Chris
Danke.

@All
In der Zwischenzeit frage ich mich jedoch, wie das mit den Piloten gelaufen ist, da ich noch keine offizielle Stellungnahme der LH dazu gehört habe…lassen wir uns überraschen, wie das “Shooting” zustande gekommen ist…oder weiss jemand mehr, habe ich was verpasst?

By: Chris

Chris — Mon, 10 Mar 2008 18:23:39 +0000

@G! wirklich gut gebrüllt
@nff wann brüllst du?

es kann und darf nicht sein, dass wir Piloten wegen politisch und finanziell motivierten Entscheiden abstriche bei der Sicherheit machen müssen!!!
(Beispiele gibt es genug)

Uns vor eine Meute ausgebildeten Medienprofis zu stellen nur um das Image einer Firma ins rechte Licht zu rücken um dafür nicht einmal die Ferien rechtzeitig bestätigt zu bekommen…

ich persönlich habe meine Lehre daraus gezogen und schaue in erster Linie für mich selbst!

By: IJL

IJL — Mon, 10 Mar 2008 14:37:05 +0000

Es gibt diesen bekannten Spruch: Deutschland, dass Land der Dichter und Denker. Ein guter Freund hat das vor langer Zeit mal umformuliert: Deutschland, dass Land der Denunzianten und Stänkerer.

In dem Zusammenhang: Gibt’s überhaupt ausser Deutschland noch ein Land in dem man eine Belohnung bekommt, wenn man seinen Nachbarn beim Finanzamt anzeigt, wenn er eine Putzfrau schwarz beschäftigt? Meines Wissens nach ist D auch das Land mit den meisten Anzeigen aus dem eigenen Umfeld bzgl. Finanzdelikte….

(PS: eh sich jemand abnervt über dieses Urteil: Ich als Deutsche empfinde das so )

By: G!

G! — Mon, 10 Mar 2008 11:35:17 +0000

Ja, die Frage nach der Grenze ist hier m.E. durchaus berechtigt. Ich habe mir das in den letzten Tagen lange überlegt und mit Kollegen besprochen und bin zur Überzeugung gekommen, dass es definitiv nicht die Lösung sein kann, dass die Piloten an die Front geschickt werden. Auch die Namen der ganzen Crew gehören NICHT in die Medien. In LHR ging das Experiment gut, in HAM m.E. eher nicht. Der Druck auf die Besatzungen nach einem Zwischenfall – unabhängig davon, ob die Crew eine Schuld trifft oder nicht – ist immens. Da braucht es keinen Mediendruck und öffentliche Schlammschlacht. Der Persönlichkeitsschutz geht vor, aber dass gerade in Deutschland eine sehr bedenkliche Sicht zu diesem Thema existiert, zeigt sich an der “Bankenaffäre” mit dem FL.

Tragisch.