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	<title>Comments on: Expect the unexpected oder Finalcheck Airbus 330</title>
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	<description>Mit einem SWISS Airbuspiloten unterwegs</description>
	<lastBuildDate>Thu, 02 Feb 2012 11:20:33 +0000</lastBuildDate>
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		<title>By: Window In The Skies &#187; Blog Archive &#187; You guys sit down there / Ausblick Mai</title>
		<link>http://www.airbuspilot.ch/2009/04/23/expect-the-unexpected-oder-finalcheck-airbus-330/comment-page-1/#comment-8348</link>
		<dc:creator>Window In The Skies &#187; Blog Archive &#187; You guys sit down there / Ausblick Mai</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 May 2010 06:17:32 +0000</pubDate>
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		<description>[...] kein grosses Thema. Für den regelmässigen Leser keine Überraschung: JFK wäre aber nicht JFK, wenn es nicht anders als geplant kommt. Der erste New Yorker Controller schickt uns nach der Begrüssung auf direktem Weg ins Holding. [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] kein grosses Thema. Für den regelmässigen Leser keine Überraschung: JFK wäre aber nicht JFK, wenn es nicht anders als geplant kommt. Der erste New Yorker Controller schickt uns nach der Begrüssung auf direktem Weg ins Holding. [...]</p>
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		<title>By: Sophie</title>
		<link>http://www.airbuspilot.ch/2009/04/23/expect-the-unexpected-oder-finalcheck-airbus-330/comment-page-1/#comment-5574</link>
		<dc:creator>Sophie</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 May 2009 09:52:13 +0000</pubDate>
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		<description>Hoi Guy

Es ist schon lange mein Traum Pilot zu werden, doch leider klappt dies aufgrund meiner Augen nun definitiv nicht.

In deinem Blog zu lesen ist wie ein kleiner Trost. Du schreibst so lebendig, dass ich immer wieder das Gefühl habe, dabei zu sein. (Das schaffen bei weitem nicht viele.) Und es ist mir eine Freude, an deinen Erfahrungen teilzuhaben.
Dafür danke ich dir, mach weiter so!

Mit lieben Grüssen, Sophie</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hoi Guy</p>
<p>Es ist schon lange mein Traum Pilot zu werden, doch leider klappt dies aufgrund meiner Augen nun definitiv nicht.</p>
<p>In deinem Blog zu lesen ist wie ein kleiner Trost. Du schreibst so lebendig, dass ich immer wieder das Gefühl habe, dabei zu sein. (Das schaffen bei weitem nicht viele.) Und es ist mir eine Freude, an deinen Erfahrungen teilzuhaben.<br />
Dafür danke ich dir, mach weiter so!</p>
<p>Mit lieben Grüssen, Sophie</p>
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	</item>
	<item>
		<title>By: G!</title>
		<link>http://www.airbuspilot.ch/2009/04/23/expect-the-unexpected-oder-finalcheck-airbus-330/comment-page-1/#comment-5565</link>
		<dc:creator>G!</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Apr 2009 14:21:22 +0000</pubDate>
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		<description>Danke, tbones. Allerdings war meine Leistung keineswegs grandios, denn schliesslich wurde ich - und meine Kollegen - dafür  ausgebildet. Es ist unser Beruf (der Spass macht ;-)) und dessen Facetten ich mit meinen Blog aufzeigen möchte.

Danke für den Link, leider blickt der Kameramann desöftern etwas &quot;krumm&quot;. Das Video zeigt aber den Anflug sehr schön. Mann kann - kurz vor der Landung - auch hören, dass die Kollegen scheinbar zu hoch unterwegs waren und dann noch nach unten korrigieren mussten, drum der Callout &quot;Sinkrate, sinkrate&quot; des Flugzeuges...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Danke, tbones. Allerdings war meine Leistung keineswegs grandios, denn schliesslich wurde ich &#8211; und meine Kollegen &#8211; dafür  ausgebildet. Es ist unser Beruf (der Spass macht <img src='http://www.airbuspilot.ch/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> ) und dessen Facetten ich mit meinen Blog aufzeigen möchte.</p>
<p>Danke für den Link, leider blickt der Kameramann desöftern etwas &#8220;krumm&#8221;. Das Video zeigt aber den Anflug sehr schön. Mann kann &#8211; kurz vor der Landung &#8211; auch hören, dass die Kollegen scheinbar zu hoch unterwegs waren und dann noch nach unten korrigieren mussten, drum der Callout &#8220;Sinkrate, sinkrate&#8221; des Flugzeuges&#8230;</p>
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	</item>
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		<title>By: tbones</title>
		<link>http://www.airbuspilot.ch/2009/04/23/expect-the-unexpected-oder-finalcheck-airbus-330/comment-page-1/#comment-5564</link>
		<dc:creator>tbones</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Apr 2009 13:04:56 +0000</pubDate>
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		<description>Eine grandiose Leistung! Herzlichen Glückwunsch! 

Hier habe ich etwas gefunden, was den Anflug, für Laien wie mich, noch faszinierender macht:
http://www.youtube.com/watch?v=V-A1_ngt31o&amp;feature=related</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Eine grandiose Leistung! Herzlichen Glückwunsch! </p>
<p>Hier habe ich etwas gefunden, was den Anflug, für Laien wie mich, noch faszinierender macht:<br />
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=V-A1_ngt31o&#038;feature=related" rel="nofollow">http://www.youtube.com/watch?v=V-A1_ngt31o&#038;feature=related</a></p>
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	<item>
		<title>By: G!</title>
		<link>http://www.airbuspilot.ch/2009/04/23/expect-the-unexpected-oder-finalcheck-airbus-330/comment-page-1/#comment-5563</link>
		<dc:creator>G!</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Apr 2009 11:46:29 +0000</pubDate>
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		<description>@christoph / Johannes
Vielen Dank!

@René
Danke...Kannst mir dann mal den Check abnehmen ;-) Anstossen tun wir auf jeden Fall, die nächste Party kommt bestimmt!

@HB-IJL
Danke. Sei froh, wenn ich nicht zuviel schreibe...

@Dide:
Danke. Die Nespresso wird nachgeholt, versprochen! Der Grund ist, dass ich keinen Platz für einen Dessert mehr hatte und eine alleinstehende Tasse nicht gerade gut ausgesehen hätte... 

@AVA
Danke. Aber abschrecken? Im Gegenteil, ich hatte vor meiner Selektion bei Swissair weder Flightsim und auch beim Beginn der Ausbildnugn noch KEINE einzige Flugstunde... bist mir also schon einiges voraus!

@nff
Danke. Dann war es also doch nicht falsch, dass ich den Approach geflogen bin. Naja, hier mal nix falsch verstehen, bitte. Ich habe nicht gesagt, dass ich NICHT herumgeturnt hätte - und vor allem habe ich sicher mehr (Blut) geschwitzt als du es tun würdest...

@Severin
Vielen Dank. Ja, sowas - nff lässt grüssen - erlebt man in der Tat nicht jeden Tag.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@christoph / Johannes<br />
Vielen Dank!</p>
<p>@René<br />
Danke&#8230;Kannst mir dann mal den Check abnehmen <img src='http://www.airbuspilot.ch/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  Anstossen tun wir auf jeden Fall, die nächste Party kommt bestimmt!</p>
<p>@HB-IJL<br />
Danke. Sei froh, wenn ich nicht zuviel schreibe&#8230;</p>
<p>@Dide:<br />
Danke. Die Nespresso wird nachgeholt, versprochen! Der Grund ist, dass ich keinen Platz für einen Dessert mehr hatte und eine alleinstehende Tasse nicht gerade gut ausgesehen hätte&#8230; </p>
<p>@AVA<br />
Danke. Aber abschrecken? Im Gegenteil, ich hatte vor meiner Selektion bei Swissair weder Flightsim und auch beim Beginn der Ausbildnugn noch KEINE einzige Flugstunde&#8230; bist mir also schon einiges voraus!</p>
<p>@nff<br />
Danke. Dann war es also doch nicht falsch, dass ich den Approach geflogen bin. Naja, hier mal nix falsch verstehen, bitte. Ich habe nicht gesagt, dass ich NICHT herumgeturnt hätte &#8211; und vor allem habe ich sicher mehr (Blut) geschwitzt als du es tun würdest&#8230;</p>
<p>@Severin<br />
Vielen Dank. Ja, sowas &#8211; nff lässt grüssen &#8211; erlebt man in der Tat nicht jeden Tag.</p>
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