Window In The Skies

Ja, ich lebe noch und ich schreibe auch wieder… Leider bin ich im Militärdienst nicht dazu gekommen, Beiträge zu schreiben, dafür habe ich ein Bild mitgebracht [Anklicken für eine Vergrösserung]:

F/A-18C Hornet J-5011 in der Bemalung der Fighter Squadron11 / Flieger Staffel 11

Weiter gehts mit dem neuen Einsatzplan für den Februar. Dem Planungssystem scheint es egal zu sein, dass es mir vorkommt, als ob ich erst gestern meinen letzten Simulator-Check hatte, denn im Februar muss ich wieder dran glauben und in den Schwitzkasten. Immerhin hatte ich Glück mit den mir zugeteiltem Slot: der Check findet von 1630 – 2200 Uhr statt, eine harmlose Zeit. Dazu kommt am Tag danach der sogenannte "Refresher", der mir ja bestens von meinem letzten Einsatz im Simulator bekannt ist. Weil aber ein Check bzw. eine Prüfung nicht genug ist, darf ich auch noch in den Groundcourse und beweisen, dass ich weiss, wo die Feuerlöscher und das Megafon sind, wie sie benutzt werden und wie der Sauerstoffgenerator und die Türen funktionieren. Mehr dazu hat mein Kollege NFF gebloggt.

Der Plan enthält weitere Abwechslungen: neben drei Dreiecksflügen zu mir vollkommen neuen Destinationen (Luxor und Sharm-el-Sheik bzw. Lanzarote und Teneriffa) und dementsprechend sehr langen Einsatztagen habe ich die Ehre, zum ersten Mal als "Safety-Pilot" auf dem Dritten Sitz mit einem neuen Kollegen (der seine zweite Rotation absolviert) mitzufliegen.

Obwohl ich nichts von dem, was ich mir "gewünscht" habe, bekommen habe, ein sehr interessanter, abwechslungsreicher und endlich wieder einmal flugreicher Monat.

PS: Für die der Schweizer Mundart nicht mächtigen Leser die Übersetzung des Titels: "Melde mich zurück"

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